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    谈谈关于重庆发电机故障早知道!

    来源:www.cqqmn.com 发布时间:2021-08-13 返回

      虽然发电机的故障不会经常出现,可一旦出现异常,不仅容易造成蓄电池过度放电损伤和发动机无法起动等问题,甚至还会引发行驶中突然熄火的危险情况。
      其实,车辆发电机的故障通常是有预兆的,只要充分留意就可以尽早发现故障隐患。下面我们就来聊聊如何通过各种迹象提早察觉发电机的异常,以避免更大损失。
      1、怠速转速无端升高
      发电机由发动机带动才能发电,ECU会监测发电电压,确保全车供电。当检测到发电机的输出电压很低或无输出电压时,ECU将提升发动机的转速,以此提升发电机的电能输出。
      行驶时,转速偏高不容易被发现,但怠速时转速高就比较明显了。乘用车发动机的怠速转速通常在700转/分钟左右,部分老旧车型怠速转速稍高,但如果发电机的输出电压低或无电力输出,发动机怠速就会被提高到接近1000转/分钟。
      维护建议
      如果您发现发动机在温度正常的情况下怠速转速依旧较高,那么建议检查发电机的输出电压。
      2、车内外灯光昏暗或闪烁
      尽管很多新款车型的照明使用了LED光源,但装备卤素灯泡的车辆依旧不在少数。这个看似简陋的配置,给我们检查发电机状态提供了方便。当车辆供电不足或电压不稳,卤素灯泡的亮度会降低或出现闪烁。
      通过卤素灯泡判断发电机的运行状态,也要注意应用条件,即让发动机怠速运转。此外,部分车型的仪表板背光强度也会随供电电压的改变而变化,这些光源的表现可以作为判断发电机工作状态的参考。
      维护建议
      若在夜间驾车时感到视线越来越差,很可能是发电机输出异常,使车灯供电不足,亮度降低。

    重庆发电机


      3、部分用电器自动关闭
      车上的舒适和娱乐配置越来越多,这些系统都需要消耗电能。但汽油发动机必须要有供电才能运转,因此在发电机输出异常无法给全车提供充足电力时,控制单元就会切断舒适和娱乐系统的供电。
      当车辆失去发电机供电,开始消耗蓄电池电量,随着电压的下降,会逐步切断车辆的多媒体、加热、空调和车内外照明等系统的供电。此时剩余电量全部供给发电机,直到蓄电池电量低至无法使火花塞点火,发动机就此熄火。
      维护建议
      当车辆在行驶时出现多媒体、舒适系统等用电器异常关闭的情况,应尽快检查发电机的状态。
      除了上述提到的现象之外,当发电量降低,车辆开始消耗蓄电池电量时,随着电压下降,仪表板的蓄电池报警灯会点亮。见到这个故障灯提示,应尽快检查发电机的工作状态。