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    谈谈重庆发电机拆装注意这些很重要!

    来源:www.cqqmn.com 发布时间:2021-02-20 返回
      一、拆装注意事项
      1. 切记先断掉电瓶电源线。
      2. 拆卸前应清洁和布置好工作场所,准备好工作台和拆装工具,将机器的表面上的尘土和油污清除干净。
      3. 必须按照正确的步骤和方法拆卸发电机。拆卸前应仔细观察所拆卸的机件的连接方式,以及与相近机件的关系,明确拆卸的步骤和方法,防止盲目乱拆,不记手位,以免造成机件损坏或拆下后不能装复。
      4. 务必把连接线束螺栓固定好,电瓶正负极和发电机B+ 及车壳和发动机搭铁,否则会带来发电量小或电量不稳或烧连接线束。
      手调式皮带张紧器务必按照车型要求调整,过紧会加快各轮系轴承损坏,自动张紧器的需要检查张力要求,张力过小的话会增加皮带皮带震动,缩减皮带使用周期。
      二、故障示例
      一、不发电
      故障现象:
      启动车辆仪表充电指示灯点亮,蓄电池亏电车辆无法启动。
      故障分析:
      1. 导线
      2. 保险丝
      3. 发电机总成
      4. 发动机ECU
      故障检测:
      1. 钥匙选至ON档,观看仪表电瓶指示灯是否亮起,不亮检测仪表至发电机调节器L脚线路,或调节器和仪表损坏,如果正常亮起,启动车辆后仪表指示灯还在点亮,需要检测至下一步。
      二、发电电压低电压不稳
      启动车辆仪表
      故障现象:
      1. 启动车辆仪表电瓶指示灯偶尔闪烁
      2. 蓄电池电压低(用电设备不能正常使用)
      原因:
      1. 发电机皮带过松
      2. 导线、接线柱连接不牢
      3. 发电机总成内部故障
      故障分析:
      1. 检测发电机连接皮带是否过松,过松调整皮带后再次验证发电电流,新皮带一般在450N-800N根据车型不同适当调整,旧皮带一般在50N-650N之间,如果没有皮带涨紧表(经验涨紧度在皮带长过度中间,手向下按8mm左右)。
      2. 检测导线连接有无松动,电瓶正负极输出主电源和主搭铁(电瓶接线柱有无电解液锈蚀)。
      如果检测仪显示电压忽高忽低,可以在发电机B+处测量(排除车上用电设备),如果还显示电压不正常则需要更换发电机(调节器)。
      三、发电机电压过高
      1)正常发电机发电电压
      2)在排除其它用电设备和检测仪设备正常后,如果电压大于16V,则需要更换发电机或调节器。
      3)在排除其它用电设备和检测仪设备正常后,如果电压大于16V,则需要更换发电机或调节器。
      4)发电机正常表面工作温度
      发电机正常工作温度5~10分钟表面大概50℃~80℃,工作30分钟以后大概表面温度110℃左右。
      三、检测注意事项
      1)在使用万用表直接测量电瓶电压时,如果一次没有放在电压档,放在其它档位去测了,选回电压档再测时需要重新验证万用表是否正常(一般万用表如果误用其它单位档位测量过,需要关机等几分钟后在重新使用,万用表不同等待时间不同),如果是一次误操作其它档位在选回正确档位后没有关机,万用表有可能出现电压忽高忽低或电压高或电压低等现象。
      2)为什么有的在换新的发电机后发电机发电电压低?建议:在更换发电机后如果蓄电池是满电状态下运转5分钟后在进行测量电压,如果在电瓶亏电状态下建议运转2-4小时后在检测,建议使用正规车用检测仪或不亏电的正规万用表去检测,如果是亏电状态万用表有可能出现电压忽高忽低现象或电压高或电压低。