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    柴油发电机喷嘴卡死的原因及处理方法

    来源:www.cqqmn.com 发布时间:2022-07-29 返回
      柴油发电机喷嘴卡死的原因及处理方法

      柴油发电机喷油嘴是柴油发电机燃料供应系统的三对部件之一。它的正常使用寿命超过1000小时。但由于使用不当,通常使用数百小时,甚至几十小时。

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      喷嘴卡住的主要原因:
      ①柴油不干净,高压油管内有杂质,使喷射器针阀附件磨损,使针阀附件关闭不严格,燃烧室内高压气体反转,烧毁针阀附件。此外,喷油器压力调节弹簧、杆等部件的污垢通过喷油器杆移动到喷油器
      针阀上部或油路上用于防止漏油的棉绳,铅丝通过高压油管进入喷油器,会卡住针阀附件。
      ②机温过高,喷曲器冷却不良,虎地阀部件卡住。但供油时间过晚,冷却水道水垢过多或堵塞,泵叶轮端面磨损,发动机长期超载,会使发动机过热。
      ③泵送阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,导致喷曲器燃烧焦积炭,卡住故障。④喷曲压力过低,导致燃烧室内高压气体反弹;
      ⑤安装喷油器时,漏装垫片或垫片损坏,造成漏气,导致喷油器局部温度过高而卡住。
      ⑥零件制造的原因,如气缸盖上的喷油器安装孔与喷油器配合过紧针阀体与气缸盖上安装孔间隙过小、气缸盖喷油器安装孔加工过深等。